突出交通先导 推动融合发展


2013-07-16 16:36:41

全市交通运输工作会议明确未来交通运输发展方向
突出交通先导 推动融合发展
谢正义作讲话 朱民阳作部署 刘广忠洪锦华等出席

  昨天下午,我市召开全市交通运输工作会议,贯彻落实全省苏中发展工作会议精神,加快推进公、铁、水、空全面发展的现代综合运输体系建设,为全市经济社会发展提供更加坚实的交通支撑。市委书记谢正义出席会议并讲话。市长朱民阳作工作部署。省交通运输厅党组书记、省铁路办公室主任刘广忠到会并讲话。洪锦华、丁纯、张跃进、张爱军、袁秋年、卢桂平、陈扬、袁启俊、姚苏华、陈卫庆等市四套班子领导出席会议。

 “扬州城市发展的历程充分说明:交通兴则扬州兴。”谢正义指出,全省苏中发展工作会议明确提出要把扬州作为跨江融合发展综合改革试点城市。推动跨江融合发展,首要的一条就是要突出交通先导,加快构建更加便捷地融入苏南、融入长三角核心区的交通体系,积极承接上海和苏南产业与创新资源的转移和辐射。

  谢正义指出,融合发展的最基本要求就是不被当今最主流的交通方式边缘化,推进全局性、战略性交通大通道建设,最终是要在扬州有若干个交通出口与站点,并努力形成三个国家交通干线的十字交汇点,使扬州成为承南启北、连接东西的交通枢纽。东西向方面,要加快推进在建的宁启铁路复线电气化改造项目,尽快通行动车,使宁扬时空距离缩短至半小时;同时,尽快启动宁扬联络线建设,让动车从宁启铁路直接开上京沪高铁,实现5小时到达北京。南北向方面,要一着不让推进淮扬镇铁路项目,力争早日开工、早日建成,从而实现1小时到达上海、4小时半达到北京的目标。这是扬州未来一个时期交通基础设施需要举全市之力加以突破的“一号工程”。

 谢正义要求,要着眼于城市内部发展需要、百姓需求,构建完善快捷的内部交通网络。一方面,要着眼于“一体两翼”沿江板块的深度融合,构筑沿江交通发展新框架。另一方面,要着眼于老城区整体保护和功能完善,构筑以古城为中心的快捷路网新体系。

朱民阳指出,“扬州需要大交通”,要认清形势、提高认识,切实增强加快交通发展的紧迫感、使命感。“大交通发展需要大智慧”,要明确序时、谋远干实,加快构建具有扬州特色的综合运输体系。“大智慧需要大举措”,要深化改革、优化机制、激发大交通发展的新活力。重点是深化投融资改革,努力破解建设资金难题;优化工作机制,全力做好项目上争工作;调优政策措施,不断增强项目推进合力;完善管理体系,新火测速:切实形成大交通统筹发展格局。

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